運転席には誰も座っていない。ハンドルは静かに、まるで呼吸をするように微細に動き続けている。私は後部座席に身を沈め、窓の外を流れる風景を眺めている。目的地は入力済みだ。あとは何もすることがない。これは快適だ。事故の恐怖もな… 続きを読む 後部座席は人工の涅槃である
投稿者: SNOWWIS
長年、日本のベッド・マットレス業界を見てきた立場から、
寝心地や構造について個人の視点で考察しています。
マットレスに「唯一の正解」はない、
体格や睡眠時間、生活環境によって最適解は変わる——
そんな前提のもと、
カタログや宣伝では語られにくい部分を中心に書いています。
特定のメーカーや商品を推奨することを目的としたブログではありません。
読んだ方が、ご自身で考え、選ぶための材料になることを目指しています。
The Dream
〜ポケットコイルマットレスの頂点〜 サータを日本で手がけ、自社ブランドのウォーターワールドにおいてもどこよりも長く「水の寝心地」を追及してきた知見。そのドリームベッドが自社の技術を結集して作り出すオーダーメイドマットレス… 続きを読む The Dream
シーリースポーツ(シナジー/リリース/パワーマッスル/スピードマッスル)
──マーケティングの勝利、商品は平常運転 シーリーが近年、力を入れているシリーズである。特定のアスリートを起用するのではなく、「アスリートという概念そのもの」をイメージキャラクターにする発想は、いかにも**シーリー**ら… 続きを読む シーリースポーツ(シナジー/リリース/パワーマッスル/スピードマッスル)
ウォーターベッドとは何者なのか?
~比較不能、という価値~ マットレスを語るとき、多くの人は「硬いか、柔らかいか」「高いか、安いか」そんな話から始める。 だが、その問いそのものが、すでに的を外している。 ウォーターベッドは、柔らかいから神なのではない。高… 続きを読む ウォーターベッドとは何者なのか?
マットレスブランドに必要なもの
現代の日本市場において、マットレスブランドとして成立するために必要な要素は、大きく三つある。 一つ目は、高スペックで分かりやすい商品MD。二つ目は、一定水準以上の寝心地。そして三つ目が、ブランドストーリーである。 この三… 続きを読む マットレスブランドに必要なもの
ポケットコイルマットレスの寝心地を良くする方法 その3
バネの背を高くする。バネの直径を小さくする。 それに続く三つ目が、**「バネの上に何かを載せる」**である。 背が高いだけでも、直径を小さくするだけでも、マットレスとしてはもちろん成立する。だが、その上に何を載せるかによ… 続きを読む ポケットコイルマットレスの寝心地を良くする方法 その3
ライトブリーズNピローソフトCMT
――“国賓の寝心地”という物語 サータが展開する2025 プレミアムホテルキャンペーン。その主役が、このライトブリーズN ピローソフトCMTだ。 言わずと知れた、ホテル御三家の一角。The Okura Tokyo――その… 続きを読む ライトブリーズNピローソフトCMT
日本ベッド ピロートップシルキーポケット (ウール入り)
~日本ベッドの良心が宿る、隠れた名品~ 日本ベッドの最高峰に君臨する一枚である。※もっとも、その上にハンドタフトのクチュールという、趣味性に富んだ特別なモデルが存在するが、あれは評価が難しい別次元の存在である。 ポケット… 続きを読む 日本ベッド ピロートップシルキーポケット (ウール入り)
ポケットコイルマットレスの寝心地を良くする方法 その2
その1では、ポケットコイルにおいて「高さ」がいかに重要かを述べた。では次に来る要素は何か。答えは実に単純で、そして多くの人が見落としている。 コイルの直径である。 多くの売場では「太いコイル=丈夫=良いマットレス」という… 続きを読む ポケットコイルマットレスの寝心地を良くする方法 その2
エアウィーヴベッドマットレスS04
〜厚さに魂を見出せぬ、されど商魂は見ゆ〜 2007年の登場以来、 エアウィーヴは、まるで成長の証明でもするかのように、 着実にその厚みを増してきた。 いまやその存在感は、寝具界の一ジャンルとして無視できぬものがある。 一… 続きを読む エアウィーヴベッドマットレスS04